Trasporti - Fita
CNA Fita opera per la tutela e la promozione economica, politica e sindacale degli interessi delle imprese del settore Trasporto Merci, Taxi, Ncc Auto e Ncc Bus, con particolare attenzione alla salvaguardia delle specificità delle micro, piccole e medie imprese. Agiamo come gruppo di interesse per la continua sensibilizzazione dei decisori politici sulle problematiche e sulle opportunità di stretta attualità per il comparto e, nell'ambito delle relazioni sindacali territoriali, intratteniamo continui rapporti con le altre sigle datoriali e per l'elaborazione di norme e la promozione di iniziative territoriali, in sintonia con la Fita nazionale, che abbiano diretta ricaduta su tutte le imprese e tutti lavoratori del territorio. Siamo presenti all'interno degli organi di coordinamento del comparto Trasporto merci della Camera di Commercio di Bolzano, nelle Commissioni Taxi e Ncc dei Comuni più importanti. Ci rapportiamo costantemente con gli uffici di regolamentazione del comparto (Motorizzazione Civile, Albo Autotrasporto), promuoviamo la formazione continua di imprenditori e lavoratori tramite l'ente di formazione Ecipa srl e li assistiamo nel periodico rinnovo delle certificazioni indispensabili per esercitare l'attività.
Mestieri rappresentati
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Per il trasporto di merci per conto terzi si intende il trasporto di merci per conto di altre (terze) imprese. Le merci sono trasportate su incarico di un committente a fronte del pagamento di un corrispettivo. Il servizio consiste nel trasporto di merci, per cui l'impresa di trasporto emette per tale servizio und fattura di trasporto. Il veicolo deve essere immatricolato per conto di terzi.
Servizio di Taxi e Noleggio con conducente: è istituito presso la Camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura di Bolzano il ruolo dei/delle conducenti di veicoli o natanti adibiti ad autoservizi pubblici non di linea.
I rappresentanti delle imprese
Presidenti
Juri Galvan (Presidente CNA Alto Adige Südtirol Fita) Azem Celhaka (Presidente CNA Alto Adige Südtirol Trasporto Merci) Daniel Josef Berti (Presidente CNA Alto Adige Südtirol Taxi) Karl Aichner (Presidente CNA Alto Adige Südtirol Ncc Auto) |
Direttivo Trasporto Merci
Azem Celhaka, Juri Galvan, Mirko Siviero, Marco Barchetti, Maurizio Giampietro, Patrizio Giampietro, Italo Mejia, Gerhard Thaler, Abdarrazak Ouzanzoul, Massimiliano Sciannamea, Piero Cavallaro
Magazine
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La Giunta provinciale, recependo la richiesta di CNA Alto Adige Südtirol, ha esteso anche per il triennio 2026-2028 i criteri per la concessione dei contributi alle imprese sulla videosorveglianza. Previsti incentivi anche per l’installazione di sistemi per la localizzazione GPS e per l'incarico di un servizio di sicurezza privato.
Un passo in avanti verso la libertà di scelta della carrozzeria di fiducia. Coloro che aderiscono alla clausola di risarcimento in forma specifica, vedono rafforzato il diritto di scegliere il carrozziere di fiducia al quale affidare la riparazione del proprio veicolo danneggiato, sia a seguito di un sinistro stradale RC auto che a seguito di un evento rientrante in una garanzia diretta.
Studio CNA. Il presidente Cantisani: “Forti criticità nella vendita ai dipendenti o sul mercato. Necessari strumenti che incidano su burocrazia, accesso al credito e sostegni mirati”.
E' stata posata la prima pietra, nella zona industriale di Laives, per la realizzazione del nuovo Centro di Competenza per la formazione e la sicurezza nel settore edile: un investimento fortemente voluto da CNA Alto Adige Südtirol e CNA Costruzioni in seno al Comitato Paritetico Edile.
Abbiamo accompagnato Elena Marcolla dell'impresa Baolfly, finalista del Premio Cambiamenti 2026. Grande soddisfazione per il percorso svolto e per il risultato ottenuto. La startup è stata selezionata fra le 20 migliori imprese innovative su oltre mille partecipanti.
Sostegno all’impostazione del Programma di lavoro della Commissione europea per il 2026, ma con una richiesta chiara: mettere davvero le micro e piccole imprese al centro delle politiche UE. È questo il messaggio lanciato da CNA durante l’audizione alla Commissione Politiche dell’Unione europea della Camera.
