Federmoda
CNA Federmoda raggruppa i settori tessile, abbigliamento, calzature, pellicceria, sartoria e attività connesse tutelando e rappresentando imprese artigiane e PMI del comparto moda, sia produttrici in conto proprio che subfornitrici/produttrici in conto terzi. A livello nazionale, CNA Federmoda è firmataria dei contratti di lavoro dei settori tessile-abbigliamento-calzaturiero per le imprese artigiane e per le PMI. Operiamo a sostegno delle imprese con iniziative e consulenze nel campo della formazione, del marketing e della promozione commerciale delle aziende produttrici in conto proprio e in subfornitura, oltre che in materia di innovazione tecnologica e aggiornamento tecnico manageriale.
Mestieri rappresentati
Downloads
Il Concorso è promosso e sostenuto da CNA Federmoda
I rappresentanti delle imprese
Portavoce
Greta Ballerini
|
Magazine
Rimani informato, leggi i nostri articoli
Dal tavolo unico delle associazioni di categoria e delle parti sociali emergono segnali positivi per il settore: si tratta di un importo compreso tra circa 60 e 120 euro lordi al mese a seconda dell’inquadramento dei dipendenti. Prorogato di sei mesi anche l'accordo l'assegno di natalità erogato dalla Cassa Edile.
L’Albo nazionale gestori ambientali, con il supporto di Ecocerved, ha programmato un nuovo ciclo formativo rivolto a imprese ed enti che utilizzano i servizi di supporto messi a disposizione gratuitamente dal RENTRI. Scopri le date.
Il Comune di Bolzano comunica che verrà avviata una campagna di controlli su tutto il territorio cittadino, al fine di evitare la presenza sulle strade di contenitori esposti in giorni, orari o modalità non conformi. Verificare il calendario sul sito di SEAB.
Indagine CNA: Nelle piccole imprese accelera l’impiego dell’AI; il 35% già la utilizza, il 36% la sta valutando. Quasi il 60% esprime giudizi positivi, oltre il 51% tra gli imprenditori over 70
Il 17 gennaio 1976 la prima assemblea della Confederazione. Il fondatore Pino Salvadori: “Nati dall’esigenza di dare voce a un’economia che non l’aveva. Servivano aree a prezzi sostenibili, le aziende iniziavano a lasciare la nostra provincia”. Il presidente Cantisani: “Molti i passi fatti in avanti, ma ancora oggi lavoriamo in questa direzione”.
Evitata la crisi di liquidità, in media sarebbe stato un danno 56.000 euro l’anno per ogni impresa di autotrasporto.
